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路面標線逆反射系數測量方法逆反射系數檢測儀：
目的：
物體的反射光一般分為三種形式，即鏡面反射光、漫反射光和逆反射光。逆反射光也被稱作回歸反射光。人們研究發現，在一些涂料中植入玻璃微珠，并按照一定的規律排列，就能起到逆反射的效果，由這種反射原理生產的各種復合材料就統稱為逆反射材料。由于這類材料具有的逆反射效果，人們最先將其制作成各種標志、標線，應用于高速公路的安全設施中，隨后又用它逐步取代了原公路油漆型的標志標線。
國家標準GB/T 16311-2009《道路交通標線質量要求和檢測方法》和GB/T 18833-2012《道路交通反光膜》、《路面標線涂料》以及交通部質監總站制定的《交通工程設施試驗檢測技術》等標準都對標志標線的逆反射系數制定了嚴格的技術指標和檢測方法。
原理：
1.逆反射
反射光線從靠近入射光線的反方向返回的反射。當入射光線的方向在較大范圍內變化時，仍能保持這種性質。
2.光強度系數
逆反射在觀察方向的發光強度I除以投向逆反射體且落在垂直于入射光方向的平面內的光照度的商。
3.逆反射系數
逆反射面的逆反射光強系數除以它的面積之商。
4.入射角
照明軸與參考軸之間的夾角。
5.觀測角
照明軸與觀測軸之間的夾角。
6.逆反射系數測量原理與幾何條件的設定
逆反射系數其物理意義是：在一定的幾何條件設定下，在單位光照條件下，單位面積上產生的亮度值，單位為mcd/Lx/m2。
在公路上任選100m測量段，均布5個測量點，將觀察角為1°，入射角為86.5°的標線逆反射系數測量儀按行車方向平放在表線上，測取每個點上的逆反射系數，求5個點算術平均值。
測試方法：
1、電源充電
在使用標線測量儀測量路面標線前，首先要為儀器中的電池充電。充電前先將功能轉換開關（6）置于充電位置，將充電器插頭插入充電器插孔（7）內，然后將充電器的輸入導線插頭插入市電（交流220V）電源上，充電器上亮起的指示燈含義為：紅燈亮表示正在充電，綠燈亮表示充電完成。
2、儀器調零
當逆反射標線測量儀充電完成后，將轉換開關（6）置于測量位置，按下測量開關（4），預熱l分鐘，這時顯示器有數字顯示。儀器調零前，先將儀器底部開口（300mm×60mm）對準放在黑色調零板上，并按下測量開關（4），這時在測量值顯示屏（1）上顯示值應為0；如果不為0，則轉動調零旋鈕（2）直至使顯示值為0（通常我們把000，-001，-002，001，002統稱為000），此時表示調零完畢。
3、儀器校準
逆反射標線測量儀調零以后，將黑色調零板去掉，按行車箭頭方向（校準板上有標記）換上校準板，此時測量值顯示屏（1）上顯示值應為校準板給定的值；如果與給定值不相符，則轉動校準旋鈕（3）直至使顯示值為校準板給定值（默認上下兩個數值均為標準校準值），此時表示校準完畢。
4、標線測量
逆反射標線測量儀調零和校準完成后，即可進行測量，測量時應將儀器按行車方向平放在被測標線上，在測值顯示器（1）顯示數值即為被測標線的逆反射系數值（R’），記錄數據后及時關閉測量開關（4）。所有測量完畢后，將功能轉換開關（6）置于中間位置。
按照反光標線測量技術要求，需在100m路段中選取5個點作為測量點，分別記錄每個點的測量結果，最后取5個點的算術平均值，即為所測標線的逆反光系數。
