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          電子電工高溫低溫試驗方法可程式高低溫試驗箱
          點擊次數:640 更新時間:2023-10-17

          電子電工高溫低溫試驗方法可程式高低溫試驗箱:

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          高溫測試:是用來確定產品在高溫氣候環境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續時間;

          高溫測試分為:高溫工作、高溫啟動、高溫貯存。

          低溫測試:是用來確定產品在低溫氣候環境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決于低溫的溫度和曝露持續時間。

          低溫測試分為:低溫工作、低溫啟動、低溫貯存。

          高低溫測試的試驗程序:

          1、將樣品進行試驗前的檢測,確保性能功能完好;

          2、將受試樣品放進溫度箱,擺放在中間位置,電源線信號線從溫箱的出口出來,和輔助設備搭接完成;

          3、開啟溫度箱控制程序,設定溫度點,保持時間,溫度變化速率等條件,確認各事項準備完畢后,開啟試驗程序。

          4、試驗中的檢查,觀察受試樣品是否處于正常工作狀態。

          5、試驗后最后檢查,若是貯存試驗,試驗后觀察產品的性能和功能是否發生改變。

          高低溫測試檢測標準:

          電工電子產品環境試驗 第 2 部分:試驗方法 試驗 A:低溫 GB/T 2423.1-2008,IEC 60068-2-1:2007

          電工電子產品環境試驗 第 2 部分:試驗方法 試驗 B:高溫 GB/T 2423.2-2008 ,IEC 60068-2-2:2007

          包裝 運輸包裝件基本試驗 第 2 部分:溫濕度調節處理GB/T 4857.2-2005,ISO 2233:2000

          汽車電氣設備基本技術條件 QC/T 413-2002

          道路車輛 電氣及電子設備的環境條件和試驗 第 4 部分:氣候負荷 GB/T 28046.4-2011,ISO 16750-4:2006

          裝備實驗室環境試驗方法 低溫試驗 GJB150.4A-2009

          通信設備通用規范 GJB367A-2001

          計算機通用規范 GJB 322A-1998

          軌道交通 機車車輛電子裝置 IEC60571:2006

          軌道交通 機車車輛電子裝置 EN 50155:2017

          測試周期:

          低溫貯存24小時

          高低溫工作4小時或2小時

          高溫貯存48小時

          高低溫啟動2小時或1小時                                              


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